Mekanizazio aluminioak propietate bereziak dituzten tresnak behar ditu. Egokiena, materialetarako erabilitako ebaketa tresnek materiala kentzeko modu eraginkorrean kentzeko aukera ematen dute ebaketa-tresnaren zati eta pasibazio posibleak ekiditeko, baita arrapalaren angelua altzairua mekanizaziorako erabiltzen den baino handiagoa izan behar da. Aluminioaren eroankortasun termiko handia dela eta, ebaketa-tresnaren hozte-prozesuak ez du bereizteko materiala kanporatzeko nahikoa hozgarri-fluxua behar.
Tresna instalatu ondoren, tresna ezarpena egin behar dugu mekanizazio programa exekutatu aurretik abiapuntua zehazteko. Tresna ezarpena normalean buruko mina izaten da operadoreentzat. Horrek denbora behar du, batez ere tresna anitzeko mekanizazioan, eta baita tresna-konpentsazioak neurtzeko.
Plastikozko moldaketa moldeak injekziozko molduratutako zati handiak ekoizteko erabiltzen dira, eraginkortasun handiko, kalitate oneko, ebaki gutxiago, energia aurrezteko, energia aurrezteko eta kostu baxua dutenak.
Tornu ebaketa prozesuan, ezohiko fenomenoak gainazal mekanizatuan, batzuk nabariak dira eta batzuk lupa batekin soilik ikus daitezke.
Autoak industria modernoaren produktua dira, eta mundu osora eramaten gaituzte egunero. Teknologiaren aurrerapenarekin eta industria-maila garatzearekin batera, automobilak gero eta aurreratuagoak dira, hainbat teknologia altuk integratuz. Batzuetan harritzen zara: nola sortzen dira autoak? Automobilgintzako fabrikazio industriaren prozesuak estanpatzeko prozesua, soldadura prozesua, pintura prozesua eta muntaketa prozesua ditu, "automobilen lau prozesu nagusiak" izenarekin ezagutzen direnak.
Zigilatze prozesua ibilgailu osoaren lehen fabrikazio lotura da, eta bere produktuen kalitatea zuzenean eragiten du ondorengo prozesuaren kalitate mailan. OEM askok zigilatze zatien kalitatea zerrendatu dute gako hobekuntza eta berme elementu gisa. Nola diseinatu kalitate handiko zigilatze piezak produktuaren garapen fasean?
